6、防護性能。
防護問題也很重要，水分的滲透可能引起電源的短路，工控設備電源

開關電源是利用現(xiàn)代電力電子技術，控制開關晶體管開通和關斷的時間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關電源一般由脈沖寬度調制（PWM）控制IC和MOSFET構成。開關電源和線性電源相比，二者的成本都隨著輸出功率的增加而增長，但二者增長速率各異。線性電源成本在某一輸出功率點上，反而高于開關電源，

外殼上的沙塵會影響電源的散熱，暴曬則容易引起高溫和電線及其他元器件的老化，從實際使用中的經驗來看，旋轉接線插頭的故障率較高，多數(shù)為漏水造成故障。
7、模塊化設計。

而開關電源直流輸出電壓紋波頻率很高，工控設備電源

按電源相數(shù)可分為，單項、三相、多相。按電路工作象限又可分為一象限、二象限、三象限、四象限。
直流DC/DC轉換器按輸入與輸出之間是否有電氣隔離可以分為兩類：一類是有隔離的稱為隔離式DC/DC轉換器；另一類是沒有隔離的稱為非隔離式DC/DC轉換器。開關電源大致由主電路、控制電路、檢測電路、輔助電源四大

常在２０ｋＨｚ以上，因此只需很小的濾波器即可。由于相控電源開關頻率低，它對控制的響應速度也比開關電源慢。

按照習慣，開關電源專指電力（功率）電子器件工作在高頻開關狀態(tài)下的直流電源，因此亦稱為高頻開關電源，而相控電源不包括在開關電源之內。 

制造和裝配，或重新研發(fā)設計，工控設備電源

智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應用上條件最成熟效果最明顯，智能控制能在不同時間段、根據道路車流密度來實現(xiàn)燈具功率的無級控制，既滿足應用要求，又實現(xiàn)巨大的節(jié)能效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經費。在隧道照明上的應用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動調節(jié)隧道出入口亮度，給司機提供一個

最終向客戶提供定制產品的生產方式。企業(yè)在接到客戶訂單后，按照訂單的具體要求，設計能夠滿足客戶特殊要求的定制化產品，從產品供應信息中供應商的選擇、原材料的要求、設計過程、制造過程以及成品交付等等都由客戶訂單決定。開關電源產品型號非常多，