6、防護(hù)性能。
防護(hù)問(wèn)題也很重要，水分的滲透可能引起電源的短路，防雨電源

輸出電流隨負(fù)載而變化，故這種電源不能直接接LED燈珠，否則燈珠會(huì)因流過(guò)的電流過(guò)大而損壞。LED驅(qū)動(dòng)也是開關(guān)電源的一種（看沒(méi)計(jì)現(xiàn)有一種恒流芯片驅(qū)動(dòng)就跟電子變壓器不粘邊了）。1、設(shè)計(jì)成電子變壓器類型電壓輸出的形式有3.2V、6.4V.9.6V、12.8V，但最多一般不超過(guò)25.6V，因?yàn)槌^(guò)這個(gè)數(shù)后，

外殼上的沙塵會(huì)影響電源的散熱，暴曬則容易引起高溫和電線及其他元器件的老化，從實(shí)際使用中的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，旋轉(zhuǎn)接線插頭的故障率較高，多數(shù)為漏水造成故障。
7、模塊化設(shè)計(jì)。

而開關(guān)電源直流輸出電壓紋波頻率很高，防雨電源

智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應(yīng)用上條件最成熟效果最明顯，智能控制能在不同時(shí)間段、根據(jù)道路車流密度來(lái)實(shí)現(xiàn)燈具功率的無(wú)級(jí)控制，既滿足應(yīng)用要求，又實(shí)現(xiàn)巨大的節(jié)能效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。在隧道照明上的應(yīng)用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道出入口亮度，給司機(jī)提供一個(gè)

常在２０ｋＨｚ以上，因此只需很小的濾波器即可。由于相控電源開關(guān)頻率低，它對(duì)控制的響應(yīng)速度也比開關(guān)電源慢。

按照習(xí)慣，開關(guān)電源專指電力（功率）電子器件工作在高頻開關(guān)狀態(tài)下的直流電源，因此亦稱為高頻開關(guān)電源，而相控電源不包括在開關(guān)電源之內(nèi)。 

2010年隨著國(guó)家一系列宏觀刺激政策的落實(shí)及全球經(jīng)濟(jì)趨于穩(wěn)定之后，防雨電源

近年來(lái)LED燈封裝技術(shù)和散熱技術(shù)的不斷發(fā)展，LED燈的穩(wěn)定性已經(jīng)達(dá)到比較好的水平，發(fā)生光衰和色漂移的主要是些山寨廠家的產(chǎn)品，主要原因是散熱設(shè)計(jì)的不合理。相對(duì)來(lái)說(shuō)LED燈驅(qū)動(dòng)電源的問(wèn)題要嚴(yán)重的多，是導(dǎo)致死燈或者閃爍的主要原因，也就是說(shuō)，LED燈驅(qū)動(dòng)電源已經(jīng)成為L(zhǎng)ED燈質(zhì)量的短板，根據(jù)木桶理論，

我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)很快恢復(fù)了發(fā)展勢(shì)頭，中國(guó)電源行業(yè)更是借勢(shì)而上，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到1172億元，增速超過(guò)10%。

開關(guān)電源是電子電源的主要大類產(chǎn)品，由于其小型化、重量輕、功率密度/轉(zhuǎn)換效率高、輸入電壓范圍廣、