3)驅(qū)動(dòng)程序的可編程技術(shù)

LED用作光源一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是在低驅(qū)動(dòng)電流條件下仍能維持其流明效率，同時(shí)對(duì)于R.G.B.多晶型混光而形成白光來(lái)說，工業(yè)大功率電源

led燈驅(qū)動(dòng)電源和開關(guān)電源是否一樣？對(duì)于輸入電壓為AC220V的LED燈驅(qū)動(dòng)電源，其輸入的AC220V電壓先經(jīng)整流、濾波變?yōu)橹绷鞲邏海缓笤俳?jīng)專用的恒流驅(qū)動(dòng)IC（比如HV9910）將該直流高壓轉(zhuǎn)為恒定電流輸出。我們知道，LED燈珠是一種非線性元件，在燈珠導(dǎo)通后，燈珠兩端的正向電壓只要有較小的波動(dòng)，

通過開發(fā)一種針對(duì)LED的數(shù)字RGB混合控制系統(tǒng)，使用戶能夠在很大范圍內(nèi)對(duì)LED的亮度，顏色和色調(diào)進(jìn)行任意調(diào)節(jié)，給人以一種全新的視覺享受

2、選擇合適的功率是為了讓防雨電源的壽命提高，工業(yè)大功率電源

智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應(yīng)用上條件最成熟效果最明顯，智能控制能在不同時(shí)間段、根據(jù)道路車流密度來(lái)實(shí)現(xiàn)燈具功率的無(wú)級(jí)控制，既滿足應(yīng)用要求，又實(shí)現(xiàn)巨大的節(jié)能效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。在隧道照明上的應(yīng)用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道出入口亮度，給司機(jī)提供一個(gè)

我們可以使用多30%輸出功率額定的機(jī)種。

3、考慮負(fù)載特性，因?yàn)槿绻邱R達(dá)、燈泡以及電容性來(lái)進(jìn)行負(fù)載，那么開機(jī)的瞬間電流就會(huì)比較大，所以，我們應(yīng)該使用合適的防雨電源避免過載的現(xiàn)象。

科學(xué)而合理的制訂企業(yè)的發(fā)展策略和盡力宗旨。

如今，IT技術(shù)引領(lǐng)的世界經(jīng)濟(jì)增添早已步入衰減期，工業(yè)大功率電源

于是業(yè)主的怨聲載道，經(jīng)過媒體的夸大宣傳后造成大眾對(duì)LED燈的誤解，影響了LED產(chǎn)業(yè)聲譽(yù)LED燈驅(qū)動(dòng)電源的七條經(jīng)驗(yàn)
1、放棄4路以上輸出，發(fā)展單路或兩路輸出，放棄大電流和超大電流，發(fā)展小電流。
輸出路數(shù)越多越復(fù)雜，不同出路之間的電流干擾解決起來(lái)成本很高，如不解決則故障率較高。另外輸出路數(shù)越多則總輸出電流也

全球經(jīng)濟(jì)須要有新的增添點(diǎn)來(lái)促發(fā)新一輪增添，這使得以新能源和低碳經(jīng)濟(jì)為起程點(diǎn)的綠色經(jīng)濟(jì)，得到了鼎力的快速的發(fā)展。

LED照明產(chǎn)業(yè)革命的興起，門窗五金低碳技術(shù)的改革，